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吹塑工藝成型分析

作者:萊力奇塑業(yè) 來(lái)源: 日期:2016/5/14 9:11:06 人氣:55 評(píng)論:0 標(biāo)簽:吹塑成型工藝

微博上日前轉(zhuǎn)發(fā)著一條信息:汽車(chē)內(nèi)的儀表板、沙發(fā)、空氣濾清器會(huì)釋放有毒物質(zhì),長(zhǎng)期暴露其中等同吸毒,會(huì)讓人患上白血病或流產(chǎn)。果真如此嗎?近日,市內(nèi)一家民營(yíng)汽車(chē)空氣質(zhì)量檢測(cè)中心對(duì)210輛車(chē)檢測(cè)發(fā)現(xiàn),近九成的車(chē)輛確實(shí)存在車(chē)內(nèi)空氣甲醛或苯含量超標(biāo)問(wèn)題。其中,做了內(nèi)部裝修的車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量更差。

“車(chē)內(nèi)材料導(dǎo)致的空氣污染主要是甲醛和苯。“重慶源道益爾國(guó)內(nèi)空氣檢測(cè)中心任立民表示,車(chē)內(nèi)飾原材料一般選用PVC(聚氯乙烯)做面板、中控臺(tái),需要用脫水定型和粘合,而PVC主要從石油中提煉,含苯,膠水中一般都含甲醛,使用越多,污染越嚴(yán)重。

任立民透露,根據(jù)對(duì)210輛車(chē)檢結(jié)果顯示,近九成車(chē)內(nèi)空氣甲醛或苯含量超標(biāo)。其中,新車(chē)內(nèi)的甲醛均超標(biāo)8倍以上、苯和乙苯超標(biāo)約10倍。相對(duì)于新車(chē),舊車(chē)毒氣數(shù)值稍低:3年內(nèi)的車(chē)輛甲醛超標(biāo)約5倍、苯和乙苯超標(biāo)約3倍、二甲苯超標(biāo)約5倍。“新車(chē)剛出廠(chǎng)時(shí),車(chē)內(nèi)有害氣體濃度往往最高,揮發(fā)干凈至少需要數(shù)年時(shí)間。”任立民說(shuō),不同車(chē)型的有害氣體含量會(huì)不同,會(huì)導(dǎo)致頭暈、頭痛、呼吸道感染,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)對(duì)造血器官、免疫功能等造成嚴(yán)重危害。3月1日出臺(tái)的《乘用車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》僅僅作為推薦性標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,并不是強(qiáng)制性的。所以目前消費(fèi)者可參考室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),但并不能得到具備完善法律效力的檢測(cè)報(bào)告,檢測(cè)結(jié)果也僅供參考。

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